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シマノRD

SIS登場後,シマノのロード用リアディレイラーは,デュラエースのみワイヤーの引き量が違う(つまりリアディレイラーとシフトレバーがデュラエースだけ特殊)という時代が長く続きました.これが9段となる時点で,なぜかデュラエースも8段の600アルテグラ,105,RX100と同じ引き量へと変更になりました.これを表にすると下のようになります.
スプロケット規格 RD,レバーの規格
6S,7S デュラだけ異なる デュラだけ異なる
8S 共通 デュラだけ異なる
9S 共通 共通

過去の情報を整理すると,シマノのリアディレーラは下の2つのグループに大別できると思われます.
8Sデュラエース,サンツアーのグループ
8S デュラエース
9S デュラエース,アルテグラ,105(いずれもワイヤーイレギュラー止め)
6S,7S,8S 600アルテグラ,105,RX100(いずれもワイヤーイレギュラー止め)
アキュートのサンツアーRD(7S,8S用共)
RSX(未確認)

6S,7S,8Sデュラエース以外,シマノ9Sのグループ
6S,7S,8S 600アルテグラ,105,RX100
9S デュラエース,アルテグラ(いずれもワイヤーレギュラー止め)

以上により,サンツアーのコマンドシフターをシマノのRD+スプロケットで使用するには,下記「8Sデュラエース,サンツアーのグループとの組み合わせで,使える可能性が高いと考えられます.

ワイヤーレギュラー止め

ワイヤーイレギュラー止め

注意:これらは,リアディレイラーの互換性で,シフトレバーの互換性を表わすものではありません.

注意:上記互換性はsuga乃屋が保証しているものではありません.

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